<trp-post-container data-trp-post-id="9523">Inclusão da Travessia Fluvial do Sado no Passe Navegante: Uma Oportunidade para Setúbal e Tróia

Inclusão da Travessia Fluvial do Sado no Passe Navegante: Uma Oportunidade para Setúbal e Tróia

A travessia fluvial do Sado entre Setúbal e Tróia tem sido um tema de crescente relevância na discussão sobre mobilidade e acessibilidade na região. Recentemente, a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) recomendou a inclusão deste serviço no passe Navegante, um passo que pode trazer benefícios significativos tanto para os usuários quanto para a concessionária responsável pela travessia, a Atlantic Ferries.

Importância da Travessia

A travessia do Sado entre Setúbal e Tróia é uma importante rota de transporte que conecta a cidade de Setúbal à península de Tróia. Este serviço facilita o deslocamento de passageiros, mas também é essencial para o transporte de veículos e mercadorias, contribuindo para a economia local. A inclusão desta travessia no passe Navegante pode melhorar a acessibilidade e a conveniência para os usuários, promovendo um aumento no número de passageiros.

A Atlantic Ferries, concessionária responsável pela operação da travessia, possui um contrato que foi estabelecido em 2005 e estende-se até 2027. Este contrato, que cobre um período de 15 anos, é prorrogável automaticamente por períodos de cinco anos. No entanto, a AMT destacou que o atual contrato não prevê compensações pelo cumprimento de obrigações de serviço público, o que levanta questões sobre a sustentabilidade financeira da operação.

Recomendações da AMT

A AMT propôs que a travessia fluvial do Sado seja integrada ao sistema tarifário do passe Navegante. Esta inclusão é vista como uma medida que pode impactar positivamente os usuários, permitindo que utilizem um único passe para aceder a diferentes tipos de transporte, incluindo o transporte fluvial. A AMT argumenta que esta mudança não comprometerá os rendimentos contratualizados com a Atlantic Ferries, mas pode envolver o pagamento de indemnizações compensatórias à concessionária.

Além da inclusão no passe Navegante, a AMT enfatizou a necessidade de renegociar o contrato de concessão com a Atlantic Ferries. Esta renegociação deve abordar questões fundamentais, como a definição de tarifas, horários e outras cláusulas contratuais. A AMT acredita que a transparência e a clareza nas condições contratuais são essenciais para garantir um serviço de qualidade aos usuários.

Impactos da Atualização Tarifária

Recentemente, a Atlantic Ferries anunciou mudanças nos seu tarifário. As tarifas para as viagens de ida e volta nos catamarãs que transportam passageiros agora custam 9,10 euros, enquanto o passe mensal foi ajustado para 96,50 euros. Para o transporte de veículos, uma viagem de ida e volta para uma viatura ligeira, incluindo o condutor, custa 36,70 euros, com um custo adicional de 10,80 euros por cada ocupante extra.

Tipo de BilhetePreço
Viagem de ida e volta (passageiro)9,10 euros
Passe mensal (passageiro)96,50 euros
Viagem de ida e volta (veículo leve)36,70 euros
Custo adicional por ocupante10,80 euros

A atualização tarifária levanta questões sobre a competitividade do transporte fluvial em relação a outras opções disponíveis na região. A inclusão da travessia no passe Navegante poderia tornar o serviço mais atraente, especialmente para aqueles que utilizam regularmente o transporte público.

Benefícios para os Usuários

A inclusão da travessia no passe Navegante promete aumentar a acessibilidade para os usuários, que poderão utilizar um único passe para acederem a diferentes tipos de transporte. Isto é particularmente importante para estudantes, trabalhadores e turistas que dependem do transporte público para se deslocarem entre Setúbal e Tróia.

A integração da travessia fluvial na rede de transportes metropolitanos gerida pela Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) pode reforçar a coesão entre os diferentes modos de transporte. Isto melhora a experiência do usuário, mas também pode contribuir para a redução do tráfego e das emissões de carbono na região.

A recomendação da AMT para incluir a travessia fluvial do Sado no passe Navegante representa uma oportunidade significativa para melhorar a mobilidade na região de Setúbal e Tróia. Com a renegociação do contrato de concessão e a atualização das tarifas, espera-se que o transporte fluvial se torne uma opção mais viável e atraente para os usuários. A implementação destas mudanças beneficiará os passageiros, e também contribuirá para o desenvolvimento económico e social da região.

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