{"id":10714,"date":"2025-06-08T08:00:00","date_gmt":"2025-06-08T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/margemsul.sapo.pt\/?p=10714"},"modified":"2025-06-10T12:55:34","modified_gmt":"2025-06-10T11:55:34","slug":"almada-e-oeiras-querem-ligacao-fluvial-entre-a-trafaria-e-alges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/margemsul.com\/en\/atualidade\/almada-e-oeiras-querem-ligacao-fluvial-entre-a-trafaria-e-alges\/","title":{"rendered":"Almada e Oeiras querem liga\u00e7\u00e3o fluvial entre a Trafaria e Alg\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A proposta de uma liga\u00e7\u00e3o fluvial entre a Trafaria e Alg\u00e9s est\u00e1 a ganhar for\u00e7a, com os presidentes das c\u00e2maras municipais de Almada e Oeiras, In\u00eas de Medeiros e Isaltino Morais, a unirem esfor\u00e7os para apresentar um projeto conjunto \u00e0 \u00c1rea Metropolitana de Lisboa (AML) e ao Governo. Esta iniciativa visa melhorar a conectividade entre as duas margens do Tejo, mas tamb\u00e9m reduzir o tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio na Ponte 25 de Abril, um dos principais eixos de circula\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Contexto da Proposta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na manh\u00e3 de 2 de junho, os autarcas de Almada e Oeiras reuniram-se com a presidente da Transtejo, Alexandra Carvalho, para discutir a viabilidade da liga\u00e7\u00e3o fluvial. Durante o encontro, foram abordadas as necessidades de mobilidade da popula\u00e7\u00e3o e a import\u00e2ncia de alternativas ao transporte rodovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cria\u00e7\u00e3o de uma travessia fluvial entre a Trafaria e Alg\u00e9s tem como principais objetivos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Melhorar a liga\u00e7\u00e3o entre as margens do Tejo<\/strong>: Facilitar o deslocamento de cidad\u00e3os entre Almada e Oeiras.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reduzir o tr\u00e1fego na Ponte 25 de Abril<\/strong>: Aliviar a press\u00e3o sobre uma das principais art\u00e9rias de Lisboa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contribuir para projetos de mobilidade<\/strong>: Integrar-se em iniciativas j\u00e1 em curso na AML, como a expans\u00e3o do Metro Sul do Tejo e a extens\u00e3o do el\u00e9trico 15.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Projetos de Mobilidade em Almada e Oeiras<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Do lado de Almada, um dos projetos em destaque \u00e9 a expans\u00e3o do Metro Sul do Tejo, que se pretende estender at\u00e9 \u00e0 Costa da Caparica e \u00e0 Trafaria. Este projeto inclui um tra\u00e7ado de 7,16 km com v\u00e1rias esta\u00e7\u00f5es, facilitando o acesso a \u00e1reas de grande movimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em Oeiras, a proposta inclui a extens\u00e3o do el\u00e9trico 15 at\u00e9 ao Jamor e o desenvolvimento do metro ligeiro de superf\u00edcie LIOS (Linha Intermodal Ocidental Sustent\u00e1vel), que ligar\u00e1 Alc\u00e2ntara a Alg\u00e9s. Este projeto \u00e9 fundamental para a moderniza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Benef\u00edcios da Liga\u00e7\u00e3o Fluvial<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A implementa\u00e7\u00e3o de uma liga\u00e7\u00e3o fluvial traria diversos benef\u00edcios para a mobilidade na regi\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Aumento da efici\u00eancia no transporte<\/strong>: A travessia fluvial pode oferecer uma alternativa r\u00e1pida e direta para os deslocamentos entre as duas margens.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Redu\u00e7\u00e3o do tempo de viagem<\/strong>: Com menos depend\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio, os cidad\u00e3os poder\u00e3o chegar aos seus destinos de forma mais \u00e1gil.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Promo\u00e7\u00e3o do uso de transportes sustent\u00e1veis<\/strong>: A liga\u00e7\u00e3o fluvial incentiva o uso de meios de transporte menos poluentes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m dos benef\u00edcios diretos para a mobilidade, a liga\u00e7\u00e3o fluvial pode impulsionar o desenvolvimento econ\u00f3mico e social das \u00e1reas envolvidas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Atra\u00e7\u00e3o de turistas<\/strong>: A cria\u00e7\u00e3o de uma nova rota fluvial pode tornar-se um atrativo tur\u00edstico, promovendo a regi\u00e3o como um destino de lazer.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Valoriza\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria<\/strong>: A melhoria das infraestruturas de transporte tende a valorizar as propriedades nas \u00e1reas circunvizinhas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Desafios e Considera\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora a proposta tenha muitos pontos positivos, existem desafios a serem superados:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Estudos de viabilidade<\/strong>: \u00c9 necess\u00e1rio realizar estudos detalhados para avaliar a viabilidade t\u00e9cnica e financeira da liga\u00e7\u00e3o fluvial.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Financiamento<\/strong>: A obten\u00e7\u00e3o de financiamento para a constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o da travessia ser\u00e1 crucial para o sucesso do projeto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A liga\u00e7\u00e3o fluvial deve ser integrada com outros projetos de mobilidade na regi\u00e3o, como a expans\u00e3o do Metro Sul do Tejo e a extens\u00e3o do el\u00e9trico 15. A colabora\u00e7\u00e3o entre as c\u00e2maras municipais e a Transtejo ser\u00e1 fundamental para garantir uma rede de transporte coesa e eficiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pr\u00f3ximos Passos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os munic\u00edpios de Almada e Oeiras comprometeram-se a trabalhar em conjunto para elaborar uma proposta que ser\u00e1 apresentada \u00e0 AML e ao Governo. Este documento dever\u00e1 incluir detalhes sobre a viabilidade, custos e benef\u00edcios da liga\u00e7\u00e3o fluvial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 importante que a comunidade local seja envolvida no processo. A realiza\u00e7\u00e3o de reuni\u00f5es p\u00fablicas e consultas pode ajudar a entender as necessidades e preocupa\u00e7\u00f5es dos cidad\u00e3os, garantindo que a proposta atenda \u00e0s expectativas da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A proposta de uma liga\u00e7\u00e3o fluvial entre a Trafaria e Alg\u00e9s representa uma oportunidade significativa para melhorar a mobilidade na \u00c1rea Metropolitana de Lisboa. Com o apoio das c\u00e2maras municipais de Almada e Oeiras, bem como da Transtejo, este projeto pode transformar a forma como os cidad\u00e3os se deslocam entre as duas margens do Tejo, promovendo um futuro mais sustent\u00e1vel e conectado. A colabora\u00e7\u00e3o entre as partes interessadas ser\u00e1 essencial para superar os desafios e garantir o sucesso desta iniciativa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A proposta de uma liga\u00e7\u00e3o fluvial entre a Trafaria e Alg\u00e9s est\u00e1 a ganhar for\u00e7a, com os presidentes das c\u00e2maras municipais de Almada e Oeiras, In\u00eas de Medeiros e Isaltino Morais, a unirem esfor\u00e7os para apresentar um projeto conjunto \u00e0 \u00c1rea Metropolitana de Lisboa (AML) e ao Governo. 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