{"id":4248,"date":"2023-12-11T16:09:32","date_gmt":"2023-12-11T16:09:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.margemsul.com\/?p=4248"},"modified":"2024-02-07T12:16:14","modified_gmt":"2024-02-07T12:16:14","slug":"novo-aeroporto-de-lisboa-uma-longa-aterragem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/margemsul.com\/en\/atualidade\/novo-aeroporto-de-lisboa-uma-longa-aterragem\/","title":{"rendered":"\u201cNovo\u201d Aeroporto de Lisboa: uma longa \u201caterragem\u201d"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A Comiss\u00e3o T\u00e9cnica Independente (CTI) liderada pela professora Ros\u00e1rio Partid\u00e1rio incumbida, pelo Governo, de avaliar as nove op\u00e7\u00f5es para a localiza\u00e7\u00e3o do, h\u00e1 muito discutido e adiado, novo aeroporto de Lisboa, apresentou, na tarde de 5 de Dezembro, as suas conclus\u00f5es preliminares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os factores analisados compreendem diversas dimens\u00f5es, capacidades e impactos, n\u00e3o s\u00f3 da infraestrutura propriamente dita mas tamb\u00e9m da regi\u00e3o envolvente e dizem respeito \u00e0 Seguran\u00e7a Aeron\u00e1utica, Acessibilidade e Territ\u00f3rios, \u00e0 Sa\u00fade P\u00fablica e Viabilidade Ambiental, \u00e0 Conectividade e Desenvolvimento Econ\u00f3mico e, por \u00faltimo, ao Investimento P\u00fablico e Modelo de Financiamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A op\u00e7\u00e3o de Alcochete \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o com mais vantagens para o novo aeroporto, entre as duas solu\u00e7\u00f5es vi\u00e1veis para um &#8216;hub&#8217; intercontinental ou seja uma plataforma de distribui\u00e7\u00e3o de voos de longo curso, sendo tamb\u00e9m importante destacar as palavras da presidente da CTI, segundo a qual &#8220;todas as op\u00e7\u00f5es s\u00e3o financeiramente vi\u00e1veis, n\u00e3o sendo necess\u00e1rio financiamento p\u00fablico para a constru\u00e7\u00e3o do novo aeroporto&#8221;, afirmou Ros\u00e1rio Partid\u00e1rio na apresenta\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para al\u00e9m da solu\u00e7\u00e3o Humberto Delgado + Campo de Tiro de Alcochete, at\u00e9 ficar unicamente Alcochete com m\u00ednimo de duas pistas, esteve tamb\u00e9m a hip\u00f3tese Humberto Delgado + Vendas Novas em considera\u00e7\u00e3o, at\u00e9 ficar unicamente Vendas Novas, tamb\u00e9m com um m\u00ednimo de duas pistas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma coisa parece ser certa: o actual aeroporto de Lisboa, Humberto Delgado, dever\u00e1 ser encerrado assim que o novo aeroporto esteja conclu\u00eddo e em pleno funcionamento, na medida em que <strong>&#8220;<\/strong>n\u00e3o tem capacidade para crescer&#8221; e n\u00e3o responde &#8220;de forma alguma&#8221; aos objectivos de uma inser\u00e7\u00e3o de Lisboa na chamada rede transeuropeia de transportes, um dos factores considerados cr\u00edticos para a escolha da localiza\u00e7\u00e3o para o aumento da capacidade a\u00e9rea em Lisboa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, o seu encerramento acarreta um impacto econ\u00f3mico negativo relevante. Assim, a Comiss\u00e3o T\u00e9cnica Independente, criada no final de 2022 prop\u00f5e uma solu\u00e7\u00e3o que alie o Aeroporto Humberto Delgado a um aeroporto complementar em Alcochete, de forma tempor\u00e1ria, at\u00e9 se partir para uma solu\u00e7\u00e3o de um \u00fanico aeroporto em Alcochete, com um m\u00ednimo de duas pistas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 importante salientar que este relat\u00f3rio da CTI \u00e9 de natureza preliminar entrando em consulta p\u00fablica durante 30 dias \u00fateis, prazo ap\u00f3s o qual a CTI, ap\u00f3s avaliar &#8220;a racionalidade, o m\u00e9rito, a oportunidade e a pertin\u00eancia t\u00e9cnica de cada um desses contributos, \u00e0 luz dos fatores cr\u00edticos para a decis\u00e3o&#8221;, far\u00e1 ent\u00e3o o relat\u00f3rio final.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seja como for, \u00e9 poss\u00edvel estarmos, finalmente, a assistir ao fim da longa \u201caterragem\u201d deste assunto, aterragem essa iniciada em 1969.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o T\u00e9cnica Independente (CTI) liderada pela professora Ros\u00e1rio Partid\u00e1rio incumbida, pelo Governo, de avaliar as nove op\u00e7\u00f5es para a localiza\u00e7\u00e3o do, h\u00e1 muito discutido e adiado, novo aeroporto de Lisboa, apresentou, na tarde de 5 de Dezembro, as suas conclus\u00f5es preliminares. 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